Южно-Сахалинский местный общественный фонд
«Дикая природа Сахалина»

Главная

Машинисты областных поездов в 2002 году 20 раз применяли экстренное торможение.

Как сообщили на совещании 19 ноября в управлении СахЖД представители ГИБДД, в 2002 г. было проведено 83 рейда на предмет соблюдения правил дорожного движения водителями автотранспортных средств при переезде через железнодорожные пути. Выявлено более 290 нарушителей. В 2002 г. поезда Сахалинской железной дороги из-за данных нарушений 20 раз применяли экстренное торможение, в том числе 5 раз - именно на перегоне в Макаровском районе, где произошло опрокидывание автокрана, сообщает ТИА "Острова".
В то же время опасный участок автодороги оказался вообще не огороженным и не имел автодорожные знаки, предупреждающие об опасности, отметил на совещании представитель "Дальмостостроя". Как отметили участники совещания, это уже не первое падение автотранспортных средств на железнодорожные пути, автотрасса Южно-Сахалинск - Ноглики имеет еще несколько таких опасных участков, которые также не ограждены. По данным представителей областного управления автомобильными дорогами "Сахавтодор", финансовых средств, выделяемых на автодорожное хозяйство, хватает только на латание небольших участков трасс, на установку ограждений и дорожных знаков денег просто нет.
В этом году областным управлением ГИБДД была разработана программа по обеспечению безопасности на дорогах, но финуправление областной администрации отклонило эту программу из-за отсутствия источников ее финансирования.
Начальник СахЖД Михаил Заиченко заявил о том, что СахЖД готово взять на себя часть финансовых затрат на создание ограждений на опасных участках пересечения железнодорожных путей с автотрассами. Но этих средств будет не достаточно, поэтому необходима помощь руководства области в решении данного вопроса. Сегодня комиссия, занимавшаяся расследованием инцидента, передала свои предложения руководству областной администрации по обеспечению безопасности движения.

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009